發大件精密貨物應該進行安全包裝

發布時間:2021-08-23 22:34:52

  電商行業凸起,快遞過度包裝已是常態而物流行業包裝卻剛剛開始,其實保護貨物的安全大件貨運才應該好好的進行安全防護。

  讀者張女士前不久網購了一箱牛奶。到貨后,她打開一看,奶盒只占了快遞箱一半空間,另一半全是泡沫等填充物。張女士說,這種“虛胖”的過度包裝,并不少見,“前陣子看到新聞,一家食品公司前高管靠盜賣公司廢紙箱,從中獲利68萬元。我也買過這家公司的零食,發現包裝很大、東西卻很少。他們在包裝上消耗之高,真讓人吃驚”。

  近年來,電商蓬勃發展,快遞過度包裝問題比較突出。海量快件使用的巨量紙箱、膠帶等包裝材料,不僅涉及資源消耗,還可能導致環境污染等問題,解決過度包裝問題受到社會普遍關注。

  國家統計局陜西省調查總隊近日對462位消費者進行調查,數據顯示:多數受訪者認為存在過度包裝問題,其中64.7%認為快遞包裝膠帶纏繞過多,45%認為包裝層數多,33.6%認為快遞填充物過多。受訪者形容,拆包裹像“玩套娃”,特別是美妝類禮盒類產品,需解開數層膠帶、打開厚厚紙盒,去掉泡沫、氣泡膜等才能找到自己買的東西。

  快遞“虛胖”,原因是多方面的。一方面,商家認為精美包裝可以讓商品看起來更加“高大上”。在淘寶平臺經營化妝品零售店的王女士表示:“很多顧客會把包裝作為評價指標之一,有時候還會因為包裝簡陋給中評或差評。”她也覺得“這樣包裝浪費人力,大幅增加了成本”,但為了“好評”,“寧可過度,也不能簡陋”。

  另一方面,快遞企業也會疊加包裝。某快遞公司分揀員盛先生表示,快遞物品如果外包裝完好,內物破碎,快遞公司沒有責任,反之就不能免責。“工藝品、電子產品等易碎或貴重物品,我們就會包得比較復雜,用塑料泡沫或廢舊紙張填充,加上紙盒后再裹上厚厚的膠帶,有的還加上木頭框作支撐。”他說,這類物品一旦損壞,要賠償幾百甚至上千元,“送一個快件,快遞員只賺幾塊甚至幾毛錢,根本賠不起”。

  一位知情人士認為,快遞企業過度包裝還有一個原因,就是不同程度存在的暴力分揀問題。近幾年,每到大型網絡購物節,海量快遞涌入分裝點,分揀員人手不足,高強度工作的情況下,追求效率成了首要任務,很容易造成快件損壞。為了保證分揀流暢運作,快遞公司選擇通過加強包裝來避免損壞。

  《郵件快件包裝管理辦法》今年3月12日正式施行,明確了快件包裝選用要求,包括建立實施包裝物管理制度、按規定使用環保材料、包裝減量化措施等事項,同時鼓勵寄遞企業建立健全工作機制和回收流程,對包裝物進行回收再利用。

  對此,盛先生說:“這幾個月,公司盡量簡化包裝,對易碎品,要求我們先聯系顧客,簽署免責協議分攤風險。另外,我們現在也要求用可回收的防摔泡沫取代不環保的塑料泡沫。”不過,有業內人士透露,管理辦法多是推薦性要求,不具強制性,如果采用綠色環保包裝,勢必要增加成本,“這需要消費者與快遞企業共同認可和承受”。

  北京交通大學經濟管理學院物流管理系教授汝宜紅認為,快遞過度包裝的現象與百姓生活水平提高、消費多元化個性化密切相關,“大家更在意消費體驗,維權意識也提高了,加之快遞、銷售等企業維護口碑的需求和成本提升,這些都是造成過度包裝的原因”。

  她建議,應當從促進各產業整體升級、快遞包裝行業創新發展、綠色發展等方面解決過度包裝問題,網購相關企業和主管部門也要通力合作,從前、中、末端分層次地共同治理。

  “在末端,督促快遞網點及社區主動設立回收點,做好包裝物垃圾分類回收工作;中端,培植生產企業的生產鏈和商品的供應鏈之間深度融合和信任,嘗試由企業自行完成從生產、銷售到配送的全套服務模式;前端,需要相關部門進一步出臺具體規定。”汝宜紅表示,消費者也要盡量改變消費觀念,盡可能進行更為環保的選擇。